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Bien que la demande a ajouté un élan considérable au cours des dernières années. « Depuis 2007, les numéros d'immatriculation des véhicules électriques ont doublé année après année », a déclaré Matthias Wissmann, président de l'Association de l'industrie automobile (VDA). Mais la demande est toujours à un niveau bas: 2,95 millions de voitures neuves vendues en 2013 un total de 6.051 véhicules électriques sur, selon les chiffres de l'Autorité des transports (Federal Motor KBA).

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1 Janvier 2014, selon environ 12 000 voitures KBA avec moteur électrique dans ce pays ont été enregistrés, plus environ 85 600 véhicules hybrides. Ce ne sont pas 100.000 véhicules pour atteindre les disparus Nike Blazer Low Black 900.000 à un million en six ans, semble ambitieux. Les constructeurs automobiles garder des primes financières pour exiger par rapport aux véhicules à combustion voitures E plus chers.

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Entrefilet suit la promotion à l'adage Solomonic suivi deux importants scripts post: la fin de cette année fera le point du marché run-up des véhicules électriques. DIMINUER immatriculations de véhicules neufs bien en deçà des attentes, il faut discuter d'autres instruments de financement. Comme objectif, le gouvernement fédéral a appelé un million de voitures électriques d'ici 2020, et ils ont ajouté un ici, les véhicules hybrides.

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« La demande ne doit pas perdre de l'élan », a déclaré le secrétaire d'Etat Bomba sur l'événement « Tagesspiegel ». Fin de l'année, les constructeurs automobiles allemands ont apporté 16 nouveaux modèles E sur le marché, puis sera probablement discuté à nouveau. Président du VDA Wissmann détient selon le journal, un « numéro à cinq chiffres » de véhicules nouvellement immatriculés E fin 2014 en Allemagne possible. En fin de compte, le chancelier décidera sur les primes d'achat. « Et nous avons aussi besoin du ministre des Finances, » Bomba dit le « Tagesspiegel.

Le désir de mobilité électrique est de ne Nike Blazer Low Black pas allumer en Allemagne à ce jour. Une prime lui aurait. Mais jusqu'à présent, le gouvernement fédéral a rejeté une telle incitation à l'achat. Maintenant que semble « non » aux primes de l'Etat pour l'achat d'une voiture électrique pour au moins pas si catégorique: « Je ne quitte pas, mais je ne préjugent pas, » a expliqué Rainer Bomba, secrétaire d'Etat au ministère fédéral des Transports lors d'une réunion du ' Tagesspiegel « pour la mobilité e.

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